APEX ECV　ニッサンAタイプ

▼詳細
■コクピットから自在に音量をコントロール
■トルク＆レスポンスを飛躍的に向上
■ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作
■任意の開度設定にも瞬時に対応
■ボルトオンのフランジタイプ、汎用パイプタイプを用意

●コクピットで簡単手軽に音量調整。
数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。大音量と消音の矛盾点に終止符を打つ新世代ユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」新登場。触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。
●取付は簡単。様々な車種に対応
触媒直後のフランジ部（車種により異なる）へガスケット同様にバルブユニットを装着。接続されたワイヤーを排気温センサー用（NISSAN車）穴から室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。車体への穴開け加工を行うといった面倒は全くありません（TOYOTA車はフランジ部のパイプをカットする必要があります）。またフランジ形状が合わない車種に、汎用パイプ形状タイプも用意（溶接が必要です）。パイプ径が合う多くの車種で、ECVの手軽な音量調整機能をお楽しみいただけます。

スカイライン・スカイラインGT-R　HCR32/ECR33/BNR32/BCNR33/BNR34
シルビア・180SX　（R)PS13/S4/S15
セフィーロ/ローレル　A31/C33
ステージア　WGNC34
など


メーカー希望小売価格：￥19,000（税別）